Bahnfracht China ⇄ Deutschland · Spedition aus Baden-Württemberg
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Mittelkorridor · Xiang-Europa-Express (湘欧)

Bahnfracht Changsha – Deutschland

Containerzug ab Bahnhof Changsha Nord nach Duisburg, Hamburg – mit Nachlauf bis Baden-Württemberg.

15–18 TageLaufzeit Terminal–Terminal
ca. 11.700 kmStreckenlänge
3× pro WocheAbfahrten
4.790 €40′ HC ab

Route & Etappen

Ab 长沙 Changsha fährt der Containerzug über Erenhot / Zamyn-Üüd durch Mongolei, Russland, Belarus, Polen nach Duisburg. Bei Engpässen weichen wir auf Alashankou / Dostyk aus. Sammelgut: Konsolidierung über Wuhan.

Karte der Bahnrouten China – DeutschlandSchematische Karte aller Bahnkorridore von China nach Deutschland: Westkorridor über Kasachstan, Nordkorridor über Manzhouli, Mittelkorridor über die Mongolei und der Transkaspische Korridor über Aserbaidschan, Georgien und die Türkei.CHINAKASACHSTANRUSSLANDMONGOLEITÜRKEIBELARUSPOLENGEORGIENKASPISCHES MEERAstanaMoskauMinskSamaraJekaterinburgNowosibirskIrkutskUlaanbaatarAktauBaku / AlatTiflisIstanbulBudapestWienAlashankou / DostykKhorgos / AltynkolErenhot / Zamyn-ÜüdManzhouli / SabaikalskBrest / MałaszewiczeBahnfracht Xi’an – Deutschland: 12–15 TageXi’anBahnfracht Chongqing – Deutschland: 14–17 TageChongqingBahnfracht Chengdu – Deutschland: 13–16 TageChengduBahnfracht Zhengzhou – Deutschland: 14–17 TageZhengzhouBahnfracht Wuhan – Deutschland: 15–18 TageWuhanBahnfracht Yiwu – Deutschland: 17–20 TageYiwuBahnfracht Suzhou – Deutschland: 16–19 TageSuzhouBahnfracht Shanghai – Deutschland: 17–20 TageShanghaiBahnfracht Hefei – Deutschland: 15–18 TageHefeiBahnfracht Changsha – Deutschland: 15–18 TageChangshaBahnfracht Nanjing – Deutschland: 16–19 TageNanjingBahnfracht Shenyang – Deutschland: 15–18 TageShenyangBahnfracht Changchun – Deutschland: 15–18 TageChangchunBahnfracht Harbin – Deutschland: 14–17 TageHarbinBahnfracht Tianjin – Deutschland: 15–18 TageTianjinBahnfracht Qingdao – Deutschland: 17–20 TageQingdaoBahnfracht Jinan – Deutschland: 16–19 TageJinanBahnfracht Xiamen – Deutschland: 18–21 TageXiamenBahnfracht Shenzhen – Deutschland: 18–21 TageShenzhenBahnfracht Guangzhou – Deutschland: 17–20 TageGuangzhouBahnfracht Kunming – Deutschland: 18–22 TageKunmingBahnfracht Lanzhou – Deutschland: 13–16 TageLanzhouBahnfracht Ürümqi – Deutschland: 11–14 TageÜrümqiBahnfracht Hohhot – Deutschland: 14–17 TageHohhotDEUTSCHLAND12 Zielterminals · 3 in Baden-WürttembergGrenze mit SpurwechselFährverbindung Kaspisches Meer
  1. Tag 1Abfahrt ChangshaBahnhof Changsha Nord: Übernahme, Exportverzollung, Verladung auf den Ganzzug.
  2. Tag 2–4China → Erenhot / Zamyn-ÜüdNormalspur (1.435 mm) bis zum Grenzbahnhof.
  3. Tag 4–5Spurwechsel Erenhot / Zamyn-ÜüdGrenzabfertigung und Umsetzen der Container auf Breitspur (1.520 mm).
  4. Tag 5–14Transit Mongolei, Russland, BelarusBreitspur-Strecke bis zur EU-Außengrenze, GPS-Statusmeldungen unterwegs.
  5. Tag 14–15EU-Außengrenze Brest / MałaszewiczeUmschlag auf Normalspur (1.435 mm), Eröffnung des T1-Versandverfahrens in die EU.
  6. Tag 16–17Polen → DuisburgÜber Frankfurt (Oder) zum Zielterminal, Importverzollung und Nachlauf.

Etappenzeiten sind Richtwerte auf Basis der mittleren Laufzeit; Wartezeiten an Grenzen können variieren.

Compliance: Diese Route führt im Transit durch Russland und Belarus. Wir prüfen Ihre Sendung vorab gegen EU-Sanktions- und Dual-Use-Listen. Russlandfreie Alternative: Transkaspische Route ab Xi’an.

Preise ab Changsha

Komplettcontainer ab Changsha (Tarifzone Zentralchina)
Zielterminal20′ GP40′ HC45′ HCLaufzeit
Duisburg – duisport (NRW) 3.090 €4.790 €5.340 €15–18 Tage
Hamburg – Billwerder (HH) 3.090 €4.790 €5.340 €15–18 Tage
Leipzig/Schkeuditz (SN) 3.180 €4.910 €5.480 €15–18 Tage
Nürnberg – TriCon (BY) 3.250 €5.000 €5.580 €16–19 Tage
Mannheim – Handelshafen (BW) BW3.570 €5.380 €5.980 €17–20 Tage
Kornwestheim/Stuttgart (BW) BW3.610 €5.430 €6.030 €17–20 Tage
Ulm-Dornstadt (BW) BW3.650 €5.480 €6.080 €17–20 Tage
München-Riem (BY) 3.350 €5.110 €5.700 €16–19 Tage
Berlin-Großbeeren (BB) 3.150 €4.870 €5.430 €15–18 Tage
Hannover-Lehrte MegaHub (NI) 3.240 €4.980 €5.550 €16–19 Tage
Frankfurt am Main Ost (HE) 3.390 €5.170 €5.760 €16–19 Tage
Bremen Roland (HB) 3.230 €4.960 €5.530 €16–19 Tage
Sammelgut (LCL) ab Changsha – Preis je frachtpflichtigem m³
Ziel1–3 m³3–6 m³6–10 m³10–15 m³15–25 m³
Duisburg 208 €185 €167 €151 €139 €
Nürnberg 220 €197 €179 €163 €151 €
Mannheim BW230 €207 €189 €173 €161 €
Kornwestheim BW232 €209 €191 €175 €163 €
Ulm BW234 €211 €193 €177 €165 €

Netto, Terminal → Terminal, Stand: Oktober 2026 · gültig für Abfahrten bis 31.12.2026. Nebenkosten (Abholung, Zoll, Zustellung) siehe Preisübersicht.

Häufige Fragen zu Changsha

Wie lange dauert die Bahnfracht von Changsha nach Deutschland?

Die Laufzeit beträgt 15 bis 18 Tage von Terminal zu Terminal (Duisburg). Für Sammelgut kommen rund 3–5 Tage für Konsolidierung und Entladung hinzu, für die Zustellung frei Haus Baden-Württemberg weitere 2–3 Tage.

Was kostet ein Container von Changsha nach Deutschland per Bahn?

Richtpreise ab Changsha: 20′ ab 3.090 €, 40′ High Cube ab 4.790 €, 45′ High Cube ab 5.340 € bis Duisburg/Hamburg. Sammelgut ab 139 € je m³. Bis Kornwestheim (Baden-Württemberg) zzgl. 640 € je 40′.

Über welchen Grenzübergang fährt der Zug ab Changsha?

Standardmäßig über Erenhot / Zamyn-Üüd (Mittelkorridor, alternativ über Alashankou / Dostyk). Die Strecke ist rund 11.700 km lang und führt durch Mongolei, Russland, Belarus, Polen.

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